导言:
2023 年 9 月 27 日，KAPSOM 与亚洲 PGC 新能源企业建立了战略合作伙伴关系。PGC 将依托 KAPSOM 的核心技术和关键设备，展示行业领先的生物质绿色甲醇生产技术。双方签署了《绿色甲醇谅解备忘录》，计划以绿色甲醇项目为基础，探索在清洁能源领域建立长期紧密的合作关系。
项目说明
该项目计划利用等离子技术和绿色甲醇工艺实现年产 20,000 吨绿色甲醇的目标。PGC 已与一家大型塑料制造商签订了供应绿色甲醇的意向书，并于 2023 年 6 月与一家大型林业协会签订了原材料协议。预计每年将利用森林木材废料和塑料废料生产 650 万升绿色甲醇，并利用工厂的余热运行一个智能农场。
PGC 绿色甲醇项目有望推动航运业去碳化
在海运业全面进入去碳化时代的背景下，PGC 率先启动了绿色甲醇项目，该项目可帮助海运业实现到 2030 年将碳排放强度从 2008 年基线降低 40%，到 2050 年将温室气体年排放量降低 50% 的目标。
全球领先的航运公司正在采取双重措施来减少海运业的碳排放。一方面，他们通过船舶改造、调整航速、优化航线、减少闲置时间等技术提高船舶效率。另一方面，他们积极开发使用清洁燃料的新一代船舶，敦促航运公司从传统的非碳中和燃料过渡到碳中和燃料，包括绿色甲醇。据估计，到 2050 年，全球甲醇需求量将超过 5 亿吨，其中清洁甲醇的需求量预计为 3.85 亿吨。
一些国家的政府正在稳步推进可持续燃料的发展，并发起了多项鼓励使用可持续燃料的倡议。例如，欧盟积极出台了多项新法规，包括在欧盟范围内强制要求使用可持续燃料。这些法规设定了降低碳强度的五年量化目标，并将海运排放纳入欧盟碳市场。从 2023 年初开始，航运将被纳入欧盟碳市场，所有进出欧盟的货船，无论其船旗国是哪个国家，都必须缴纳排放税。
项目意义：
此外，该项目还具有显著的社会和环境效益。预计该项目将为国内经济带来 4.5 亿美元的收入，创造约 1.9 亿美元的附加值，并为 330 多人提供就业机会，为国家经济做出重大贡献。此外，通过整合基于生物质的绿色甲醇生产技术、减少二氧化碳排放的等离子体碳转化技术以及通过电解水生产绿色氢气的技术，该项目将成为商业化 CCU（碳捕集与利用）应用的典范。
结论
KAPSOM 很荣幸能够参与这一具有影响力的项目，为亚洲和整个航运业的低碳化目标做出贡献。绿色甲醇正在为航运业的低碳未来铺平道路，我们很高兴见证并支持越来越多的优秀企业加入这场竞赛。
