Введение:
27 сентября 2023 года KAPSOM заключил стратегическое партнерство с азиатской компанией PGC New Energy Enterprise. PGC будет опираться на основные технологии и ключевое оборудование KAPSOM, чтобы продемонстрировать ведущее в отрасли производство зеленого метанола из биомассы. Мы подписали Меморандум о взаимопонимании по зеленому метанолу и планируем изучить возможность установления долгосрочного и тесного сотрудничества в секторе чистой энергии на основе проекта зеленого метанола.
Описание проекта
В рамках проекта планируется достичь годового объема производства в 20 000 тонн зеленого метанола с использованием плазменной технологии и процессов производства зеленого метанола. PGC подписала соглашение о намерениях на поставку зеленого метанола с крупным производителем пластмасс и соглашение о поставках сырья с крупной лесопромышленной ассоциацией в июне 2023 года. Ожидается, что из отходов лесной древесины и пластика будет производиться 6,5 млн литров зеленого метанола в год, а отработанное тепло завода будет использоваться для работы интеллектуальной фермы.
Проект PGC Green Methanol призван способствовать декарбонизации судоходства
На фоне эпохи полномасштабной декарбонизации морской отрасли PGC играет ведущую роль в запуске проекта "зеленого метанола", который может помочь судоходному сектору достичь поставленных целей по снижению интенсивности выбросов углерода по сравнению с базовым уровнем 2008 года на 40% к 2030 году и сокращению ежегодных выбросов парниковых газов на 50% к 2050 году.
Ведущие судоходные компании мира применяют двойной подход к сокращению выбросов углекислого газа в морской отрасли. С одной стороны, они повышают эффективность судов с помощью таких методов, как модернизация судов, изменение скорости плавания, оптимизация маршрутов и сокращение времени простоя. С другой стороны, они активно разрабатывают суда нового поколения, работающие на экологически чистых видах топлива, призывая судоходные компании переходить с традиционных видов топлива, не имеющих углеродной нейтральности, на углеродно-нейтральные варианты, включая "зеленый" метанол. По оценкам, мировой спрос на метанол превысит 500 миллионов тонн к 2050 году, при этом прогнозируемый спрос на чистый метанол составит 385 миллионов тонн.
Правительства разных стран неуклонно продвигают разработку экологичных видов топлива и запускают ряд инициатив, направленных на поощрение их использования. Например, Европейский союз активно внедряет ряд новых правил, включая обязательные требования к экологичному топливу на территории ЕС. Эти правила устанавливают пятилетние количественные цели по снижению углеродоемкости и включают морские выбросы в углеродный рынок ЕС. С начала 2023 года судоходство будет интегрировано в углеродный рынок ЕС, и все грузовые суда, прибывающие в ЕС или покидающие его, независимо от государства их флага, будут обязаны платить налоги на выбросы.
Значимость проекта:
Кроме того, этот проект имеет значительные социальные и экологические преимущества. По прогнозам, он принесет 450 миллионов дохода отечественной экономике, создаст около 190 миллионов добавленной стоимости и обеспечит работой более 330 человек, что станет существенным вкладом в экономику страны. Кроме того, благодаря интеграции технологии производства зеленого метанола на основе биомассы, технологии плазменной конверсии углерода, снижающей выбросы CO2, и производства зеленого водорода путем электролиза воды, этот проект станет ярким примером коммерческого применения технологии CCU (Carbon Capture and Utilization).
Заключение:
Для компании KAPSOM большая честь быть частью этого значимого проекта, способствующего достижению целей декарбонизации в Азии и во всей судоходной отрасли. Зеленый метанол прокладывает путь к низкоуглеродному будущему судоходства, и мы рады наблюдать и поддерживать растущее число выдающихся предприятий, участвующих в этой гонке.
